УНИВЕРСИТЕ́Т ПУТЕ́Й СООБЩЕ́НИЯ (УрГУ́ПС), им.собств.; университе́т, -а, сущ., м., ед.; мн.: университе́ты; прил.: университе́тский, -ая, -ое, мн.: -ие; пути, -ей, сущ., м., мн.; ед.: путь; прил.: путево́й, -ая, -ое, мн.: -ые; сообще́ние, -я, сущ., ср., ед.; мн.: сообщения; прил.: сообщи́тельный, -ая, -ое, мн.: -ые
►
Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) является учебным заведением, которое было открыто в Свердловске (ныне Екатеринбурге) в 1956 году под названием «Уральский электромеханический институт инженеров транспорта». Это было первое учебное заведение на Урале, где начали обучать инженеров для железнодорожного транспорта с использованием математики и электроники.
Рождение института было неразрывно связано с именем его первого ректора, Ивана Васильевича Уткина. На его плечи легла нелегкая задача создания и развития нового вуза, и он с блеском справился с этой миссией. Иван Васильевич вложил в этот институт всю душу и отдавал ему все силы до выхода на пенсию. Те, кто знал его, отмечали его исключительную добросовестность, феноменальное трудолюбие и преданность делу. Под его руководством были заложены основы учебного процесса, сформирован профессиональный педагогический коллектив, установлены тесные творческие связи с железнодорожным транспортом. Память о первом ректоре института вечно будет жива в сердцах выпускников и сотрудников вуза. В его честь был создан музей, а также учреждена специальная стипендия имени И.В. Уткина.
В начале своего пути институт столкнулся с нехваткой педагогических кадров. Для решения этой проблемы были приглашены опытные преподаватели из других вузов Свердловска (ныне Екатеринбурга), Москвы, Ленинграда (ныне Санкт-Петербурга). В профессорско-преподавательский состав влились выпускники самого института. В их числе были А.А. Пышкин, Ю.М. Бей, В.Ф. Григорьев, П.Я. Пятков, В.А. Усов и другие. Образовательный процесс обеспечивали 16 преподавателей пяти кафедр: высшей математики, химии, графики, общественных наук и физического воспитания.
Постепенно институт развивался и создавал новые кафедры, отражающие специфику железнодорожного транспорта. В их числе были кафедры физики, теоретической механики, технологии материалов, теоретических основ электротехники, иностранных языков, электрических машин и многие другие.
В 1957 году начал свою работу вечерний факультет, открывая возможность получать образование работающим людям. В 1958 году были созданы электромеханический и электротехнический факультеты, а в 1959 году – заочный факультет. В 1966 году к ним присоединился строительный факультет, а также была организована кафедра эксплуатации железных дорог, впоследствии преобразованная в факультет управления перевозочным процессом. В 1968 году была создана кафедра вагонов и вагонного хозяйства, а также открылся факультет повышения квалификации руководящих работников и специалистов железнодорожного транспорта. В 1971 году был образован механический факультет. В 1975 году начали работу кафедры строительных конструкций и строительного производства. За сравнительно небольшой период институт превратился из небольшого учебного заведения в крупный институт, обеспечивающий кадровые нужды железнодорожной отрасли.
В 1994 году институт стал академией и получил новое название – Уральская государственная академия путей сообщения. В 1999 году академия превратилась в технический университет, теперь её называют Уральским государственным университетом путей сообщения (УрГУПС). Сегодня вуз продолжает расширять свои границы, добавляя новые филиалы в других городах.
Сегодня университет путей сообщения Екатеринбурга предлагает образовательные программы по различным техническим направлениям, которые связаны с железнодорожным, автомобильным транспортом и управлением движения транспорта. Профессора и доценты УрГУПСа много работают над новыми идеями в области развития транспорта. Они также сотрудничают с компаниями, которые занимаются транспортом. У университета есть современные здания и лаборатории для учёбы, где студенты могут получать важные специальные навыки, необходимые им в будущей профессии.
УрГУПС с каждым годом завоёвывает всё большую популярность и уважение. Его выпускники работают по всей России и даже за рубежом, добиваясь успехов в своей профессиональной деятельности. И, несомненно, каждый, кто учился в этом университете, с теплотой вспоминает своих преподавателей и незабываемые студенческие годы, проведённые в стенах ставшего родным университета.
Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) располагается в Екатеринбурге на улице Колмогорова, дом 66.
Добраться до Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 67, 82 до остановки «Университет путей сообщения»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
УрГУПС поднялся в международном рейтинге университетов IAAR (по материалам сайта oblgazeta.ru).
УрГУПС вошел в десятку лучших вузов Урала по версии портала hh.ru (по материалам отзывов об университете на сайте dzen.ru).
Среди выпускников УрГУПС преобладают не только инженеры и технические специалисты — есть и управленцы, финансисты, экономисты, специалисты и эксперты в строительном бизнесе, в области информационных технологий и защиты информации, экологии (по материалам отзывов об университете на сайте e1.ru).
Рождение института было неразрывно связано с именем его первого ректора, Ивана Васильевича Уткина. На его плечи легла нелегкая задача создания и развития нового вуза, и он с блеском справился с этой миссией. Иван Васильевич вложил в этот институт всю душу и отдавал ему все силы до выхода на пенсию. Те, кто знал его, отмечали его исключительную добросовестность, феноменальное трудолюбие и преданность делу. Под его руководством были заложены основы учебного процесса, сформирован профессиональный педагогический коллектив, установлены тесные творческие связи с железнодорожным транспортом. Память о первом ректоре института вечно будет жива в сердцах выпускников и сотрудников вуза. В его честь был создан музей, а также учреждена специальная стипендия имени И.В. Уткина.
В начале своего пути институт столкнулся с нехваткой педагогических кадров. Для решения этой проблемы были приглашены опытные преподаватели из других вузов Свердловска (ныне Екатеринбурга), Москвы, Ленинграда (ныне Санкт-Петербурга). В профессорско-преподавательский состав влились выпускники самого института. В их числе были А.А. Пышкин, Ю.М. Бей, В.Ф. Григорьев, П.Я. Пятков, В.А. Усов и другие. Образовательный процесс обеспечивали 16 преподавателей пяти кафедр: высшей математики, химии, графики, общественных наук и физического воспитания.
Постепенно институт развивался и создавал новые кафедры, отражающие специфику железнодорожного транспорта. В их числе были кафедры физики, теоретической механики, технологии материалов, теоретических основ электротехники, иностранных языков, электрических машин и многие другие.
В 1957 году начал свою работу вечерний факультет, открывая возможность получать образование работающим людям. В 1958 году были созданы электромеханический и электротехнический факультеты, а в 1959 году – заочный факультет. В 1966 году к ним присоединился строительный факультет, а также была организована кафедра эксплуатации железных дорог, впоследствии преобразованная в факультет управления перевозочным процессом. В 1968 году была создана кафедра вагонов и вагонного хозяйства, а также открылся факультет повышения квалификации руководящих работников и специалистов железнодорожного транспорта. В 1971 году был образован механический факультет. В 1975 году начали работу кафедры строительных конструкций и строительного производства. За сравнительно небольшой период институт превратился из небольшого учебного заведения в крупный институт, обеспечивающий кадровые нужды железнодорожной отрасли.
В 1994 году институт стал академией и получил новое название – Уральская государственная академия путей сообщения. В 1999 году академия превратилась в технический университет, теперь её называют Уральским государственным университетом путей сообщения (УрГУПС). Сегодня вуз продолжает расширять свои границы, добавляя новые филиалы в других городах.
Сегодня университет путей сообщения Екатеринбурга предлагает образовательные программы по различным техническим направлениям, которые связаны с железнодорожным, автомобильным транспортом и управлением движения транспорта. Профессора и доценты УрГУПСа много работают над новыми идеями в области развития транспорта. Они также сотрудничают с компаниями, которые занимаются транспортом. У университета есть современные здания и лаборатории для учёбы, где студенты могут получать важные специальные навыки, необходимые им в будущей профессии.
УрГУПС с каждым годом завоёвывает всё большую популярность и уважение. Его выпускники работают по всей России и даже за рубежом, добиваясь успехов в своей профессиональной деятельности. И, несомненно, каждый, кто учился в этом университете, с теплотой вспоминает своих преподавателей и незабываемые студенческие годы, проведённые в стенах ставшего родным университета.
Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) располагается в Екатеринбурге на улице Колмогорова, дом 66.
Добраться до Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 67, 82 до остановки «Университет путей сообщения»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
УрГУПС поднялся в международном рейтинге университетов IAAR (по материалам сайта oblgazeta.ru).
УрГУПС вошел в десятку лучших вузов Урала по версии портала hh.ru (по материалам отзывов об университете на сайте dzen.ru).
Среди выпускников УрГУПС преобладают не только инженеры и технические специалисты — есть и управленцы, финансисты, экономисты, специалисты и эксперты в строительном бизнесе, в области информационных технологий и защиты информации, экологии (по материалам отзывов об университете на сайте e1.ru).
