КА́МЕНСК-УРА́ЛЬСКИЙ ЛИТЕ́ЙНЫЙ ЗАВО́Д (КУЛЗ), им.собств.; Каменск-Уральский, -ого, прил., м., ед.; мн.: каменск-уральские; -ая, -ое; литейный, -ого, прил., м., ед.; мн.: литейные; -ая, -ое; завод, -а, сущ., м., ед.; мн.: заводы; прил.: заводско́й, -ая, -ое, мн.: -ие
►
Каменск-Уральский литейный завод (КУЛЗ) – это единственное российское предприятие, выпускающее авиационные тормозные и нетормозные колеса для гражданской и военной авиации. Его история началась в суровые годы Великой Отечественной войны.
17 декабря 1939 года было принято решение о строительстве завода №286. Однако настоящее рождение предприятия произошло позже – в конце 1941 года, когда в Каменск-Уральский эвакуировали Балашихинский литейно-механический завод.
В условиях сорокаградусных морозов, в неотапливаемых помещениях, всего за три с половиной месяца специалисты сумели наладить производство. 12 марта 1942 года завод выпустил первую продукцию – литые заготовки для авиационных колёс транспортного самолёта Ли-2.
В военные годы завод стал настоящим арсеналом для авиации. Он снабжал колёсами и тормозными системами легендарные самолёты: У-2 (По-2) – ночной бомбардировщик, Пе-2 – пикирующий бомбардировщик, Ла-5 – истребитель, Ту-2, Ил-4, Ил-6, Ер-2 – бомбардировщики.
После войны предприятие не остановилось на достигнутом. В 1960-е годы завод освоил производство: крупногабаритного тонкостенного литья, фрикционных биметаллических деталей, механизмов управления ракетной техникой. В 1970-е годы КУЛЗ начал выпускать детали для танкостроения, в том числе для танка Т-80.
1990-е годы стали испытанием для завода. В период конверсии предприятие адаптировалось к новым условиям, выпуская продукцию для топливно-энергетического комплекса и товары народного потребления.
Сегодня КУЛЗ – это современное предприятие с замкнутым производственным циклом. Здесь создают: авиационные колёса, тормозные системы, агрегаты управления, фрикционные детали.
Завод производит комплектующие для самолётов и вертолётов практически всех основных марок: МиГ, Ил, Су, Ан, Ту, Ми, Ка. Среди знаковых проектов – работа над самолётами Т-50, Як-130, МиГ-29 и легендарным Бе-200.
В 2007 году завод вошёл в состав «Уралвагонзавода», а в 2018 году стал частью холдинга «Технодинамика» Госкорпорации «Ростех». Сегодня КУЛЗ продолжает развиваться, реализуя проекты по импортозамещению и модернизации производства.
Предприятие не только сохраняет традиции военного времени, но и уверенно смотрит в будущее, создавая продукцию, которая помогает российской авиации покорять новые высоты. Каждый компонент, выходящий с конвейера КУЛЗа, – это частичка истории, воплощённая в металле, и залог безопасности будущих полётов.
Каменск-Уральский литейный завод (КУЗЛ) располагается в Каменск-Уральском на улице Рябова, дом 6.
Добраться до Каменск-Уральского литейного завода (КУЗЛ) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 7, 8, 8п, 15, 101, 107 до остановки «Проходная КУЛЗ»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
Праздничную ноту придало завершению прошлой недели событие федерального масштаба: присвоение Каменску-Уральскому звания «Город трудовой доблести». Генеральный директор КУЛЗа Вячеслав Русаков тепло поздравил заводчан с этим большим событием (по материалам портала kamensk-uralskiy.ru).
Каменск-Уральскому литейному заводу (КУЛЗ) исполнилось 75 лет. Предприятие достойно отметило значимую дату как в производственной сфере, успешной реализации проекта федеральной целевой программы, модернизации мощностей, так и соцкультбыта, проведя масштабный ремонт зданий, благоустроив территорию предприятия (по материалам сайта soyuzmash.ru).
В модернизацию Каменск-Уральского литейного завода в Свердловской области в прошлом году потратили 115 миллионов рублей, передает ОТР сообщение инвестора холдинга "Технодинамика". На заводе производят тормозные колеса для гражданской и военной авиации и другие агрегаты. Теперь на предприятии новые станки (по материалам портала otr-online.ru).
17 декабря 1939 года было принято решение о строительстве завода №286. Однако настоящее рождение предприятия произошло позже – в конце 1941 года, когда в Каменск-Уральский эвакуировали Балашихинский литейно-механический завод.
В условиях сорокаградусных морозов, в неотапливаемых помещениях, всего за три с половиной месяца специалисты сумели наладить производство. 12 марта 1942 года завод выпустил первую продукцию – литые заготовки для авиационных колёс транспортного самолёта Ли-2.
В военные годы завод стал настоящим арсеналом для авиации. Он снабжал колёсами и тормозными системами легендарные самолёты: У-2 (По-2) – ночной бомбардировщик, Пе-2 – пикирующий бомбардировщик, Ла-5 – истребитель, Ту-2, Ил-4, Ил-6, Ер-2 – бомбардировщики.
После войны предприятие не остановилось на достигнутом. В 1960-е годы завод освоил производство: крупногабаритного тонкостенного литья, фрикционных биметаллических деталей, механизмов управления ракетной техникой. В 1970-е годы КУЛЗ начал выпускать детали для танкостроения, в том числе для танка Т-80.
1990-е годы стали испытанием для завода. В период конверсии предприятие адаптировалось к новым условиям, выпуская продукцию для топливно-энергетического комплекса и товары народного потребления.
Сегодня КУЛЗ – это современное предприятие с замкнутым производственным циклом. Здесь создают: авиационные колёса, тормозные системы, агрегаты управления, фрикционные детали.
Завод производит комплектующие для самолётов и вертолётов практически всех основных марок: МиГ, Ил, Су, Ан, Ту, Ми, Ка. Среди знаковых проектов – работа над самолётами Т-50, Як-130, МиГ-29 и легендарным Бе-200.
В 2007 году завод вошёл в состав «Уралвагонзавода», а в 2018 году стал частью холдинга «Технодинамика» Госкорпорации «Ростех». Сегодня КУЛЗ продолжает развиваться, реализуя проекты по импортозамещению и модернизации производства.
Предприятие не только сохраняет традиции военного времени, но и уверенно смотрит в будущее, создавая продукцию, которая помогает российской авиации покорять новые высоты. Каждый компонент, выходящий с конвейера КУЛЗа, – это частичка истории, воплощённая в металле, и залог безопасности будущих полётов.
Каменск-Уральский литейный завод (КУЗЛ) располагается в Каменск-Уральском на улице Рябова, дом 6.
Добраться до Каменск-Уральского литейного завода (КУЗЛ) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 7, 8, 8п, 15, 101, 107 до остановки «Проходная КУЛЗ»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
Праздничную ноту придало завершению прошлой недели событие федерального масштаба: присвоение Каменску-Уральскому звания «Город трудовой доблести». Генеральный директор КУЛЗа Вячеслав Русаков тепло поздравил заводчан с этим большим событием (по материалам портала kamensk-uralskiy.ru).
Каменск-Уральскому литейному заводу (КУЛЗ) исполнилось 75 лет. Предприятие достойно отметило значимую дату как в производственной сфере, успешной реализации проекта федеральной целевой программы, модернизации мощностей, так и соцкультбыта, проведя масштабный ремонт зданий, благоустроив территорию предприятия (по материалам сайта soyuzmash.ru).
В модернизацию Каменск-Уральского литейного завода в Свердловской области в прошлом году потратили 115 миллионов рублей, передает ОТР сообщение инвестора холдинга "Технодинамика". На заводе производят тормозные колеса для гражданской и военной авиации и другие агрегаты. Теперь на предприятии новые станки (по материалам портала otr-online.ru).
