ЧЕЛЯ́БИНСКИЙ МЕТАЛЛУРГИ́ЧЕСКИЙ КОМБИНА́Т, им.собств.; Челябинский, -ого, прил., м., ед.; мн.: челябинские; -ая, -ое; металлургический, -ого, прил., м., ед.; мн.: металлургические; -ая, -ое; комбинат, -а, сущ., м., ед.; мн.: комбинаты; прил.: комбина́тный, -ая, -ое, мн.: -ые
►
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК) – это одно из крупнейших и самых значимых металлургических предприятий России. Оно известно производством высококачественной стали, сортового и листового проката. История ЧМК тесно связана с героическими страницами прошлого страны.
12 июня 1941 года, всего за десять дней до начала Великой Отечественной войны, было принято решение о строительстве Бакальского металлургического завода (ныне ЧМК). Никто тогда не мог предположить, насколько важным окажется это решение для победы в войне.
В марте 1942 года начались первые работы. Строители и металлурги работали на пределе человеческих возможностей. В марте 1942 года состоялась закладка фундамента электросталеплавильной печи, 19 апреля 1943 года – выплавка первой тонны челябинской стали, 19 июня 1943 года – прокатан первый слиток, а 2 июля 1943 года – первая отгрузка металлопроката. В 1943 году здесь выпустили первые тонны легендарной челябинской стали – именно эта дата считается днем рождения предприятия.
ЧМК стал первым в истории металлургией предприятием, которое было построено в рекордные сроки и создало полный металлургический цикл за короткий срок.
Челябинская сталь стала настоящим символом прочности и надежности: она использовалась в каждом третьем танке, каждом пятом снаряде и даже в боевых самолетах. За годы войны ЧМК произвел 300 тысяч тонн чугуна, 145 тысяч тонн стали и 105 тысяч тонн проката – впечатляющие цифры, которые сыграли важную роль в победе.
За заслуги в войне коллектив комбината был высоко отмечен. Орденом Ленина награждены бригадир сталевар М.П. Зимин, старший мастер С.С. Смирнов, директор Я.И. Сокол. Орденами Трудового Красного Знамени награждены более 30 передовиков производства. Орденом Красной Звезды награждены 8 работников завода.
После войны комбинат не только сохранил свои позиции, но и стал двигателем восстановления страны. Производство расширялось, чтобы удовлетворить растущие потребности в качественном металле. Здесь начали выпускать термически обработанный металл, нержавеющий лист, а также поковки из жаропрочной стали и специальных сплавов. Эти материалы использовались в самых разных отраслях, от строительства до авиации.
В 2001 году ЧМК вошел в состав крупного горно-металлургического холдинга «Мечел», что открыло новые горизонты для развития. В период с 2013 по 2016 годы предприятие произвело более 500 тысяч тонн продукции, включая рельсы для Российских железных дорог (РЖД). Эти рельсы стали основой для строительства многокилометровых железнодорожных путей, включая маршруты для скоростных поездов.
Сегодня Челябинский металлургический комбинат – символ промышленной мощи России, который продолжает вносить вклад в развитие страны и поддерживать ее статус одного из мировых лидеров в металлургии.
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК) располагается в Челябинске на улице 2-я Павелецкая, дом 14.
Добраться до Челябинского металлургического комбината (ЧМК) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 10к, 15, 31, 42, 43, 44, 47, 71, 72, 132, 172, 300; трамвай №№ 3, 9, 10, 14, 20; троллейбус № 14; маршрутное такси №№ 10, 24, 25, 92 до остановки «ЧМК»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
Челябинский металлургический комбинат поддержал конкурс экологических инициатив “Эко-Проектор”. Это ежегодный конкурс, в рамках которого можно получить грант от ЧМК на реализацию своей идеи по улучшению окружающей среды (по материалам сайта vk.com).
Работники Челябинского металлургического комбината (ПАО «ЧМК») приступили к проведению традиционных субботников на территории предприятия и улицах Металлургического района Челябинска (по материалам сайта mechel.ru).
”Якутская рудная компания” из горнодобывающего дивизиона ПАО “Мечел” направила в Челябинск первую партию руды с Сиваглинского месторождения. Около 4 тысяч тонн сырья через пару недель придут на одно из ключевых южноуральских подразделений холдинга — Челябинский металлургический комбинат (по материалам портала chel.dk.ru).
12 июня 1941 года, всего за десять дней до начала Великой Отечественной войны, было принято решение о строительстве Бакальского металлургического завода (ныне ЧМК). Никто тогда не мог предположить, насколько важным окажется это решение для победы в войне.
В марте 1942 года начались первые работы. Строители и металлурги работали на пределе человеческих возможностей. В марте 1942 года состоялась закладка фундамента электросталеплавильной печи, 19 апреля 1943 года – выплавка первой тонны челябинской стали, 19 июня 1943 года – прокатан первый слиток, а 2 июля 1943 года – первая отгрузка металлопроката. В 1943 году здесь выпустили первые тонны легендарной челябинской стали – именно эта дата считается днем рождения предприятия.
ЧМК стал первым в истории металлургией предприятием, которое было построено в рекордные сроки и создало полный металлургический цикл за короткий срок.
Челябинская сталь стала настоящим символом прочности и надежности: она использовалась в каждом третьем танке, каждом пятом снаряде и даже в боевых самолетах. За годы войны ЧМК произвел 300 тысяч тонн чугуна, 145 тысяч тонн стали и 105 тысяч тонн проката – впечатляющие цифры, которые сыграли важную роль в победе.
За заслуги в войне коллектив комбината был высоко отмечен. Орденом Ленина награждены бригадир сталевар М.П. Зимин, старший мастер С.С. Смирнов, директор Я.И. Сокол. Орденами Трудового Красного Знамени награждены более 30 передовиков производства. Орденом Красной Звезды награждены 8 работников завода.
После войны комбинат не только сохранил свои позиции, но и стал двигателем восстановления страны. Производство расширялось, чтобы удовлетворить растущие потребности в качественном металле. Здесь начали выпускать термически обработанный металл, нержавеющий лист, а также поковки из жаропрочной стали и специальных сплавов. Эти материалы использовались в самых разных отраслях, от строительства до авиации.
В 2001 году ЧМК вошел в состав крупного горно-металлургического холдинга «Мечел», что открыло новые горизонты для развития. В период с 2013 по 2016 годы предприятие произвело более 500 тысяч тонн продукции, включая рельсы для Российских железных дорог (РЖД). Эти рельсы стали основой для строительства многокилометровых железнодорожных путей, включая маршруты для скоростных поездов.
Сегодня Челябинский металлургический комбинат – символ промышленной мощи России, который продолжает вносить вклад в развитие страны и поддерживать ее статус одного из мировых лидеров в металлургии.
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК) располагается в Челябинске на улице 2-я Павелецкая, дом 14.
Добраться до Челябинского металлургического комбината (ЧМК) можно на следующих видах транспорта: автобус №№ 10к, 15, 31, 42, 43, 44, 47, 71, 72, 132, 172, 300; трамвай №№ 3, 9, 10, 14, 20; троллейбус № 14; маршрутное такси №№ 10, 24, 25, 92 до остановки «ЧМК»
Упоминания в литературе, СМИ и на сетевых ресурсах:
Челябинский металлургический комбинат поддержал конкурс экологических инициатив “Эко-Проектор”. Это ежегодный конкурс, в рамках которого можно получить грант от ЧМК на реализацию своей идеи по улучшению окружающей среды (по материалам сайта vk.com).
Работники Челябинского металлургического комбината (ПАО «ЧМК») приступили к проведению традиционных субботников на территории предприятия и улицах Металлургического района Челябинска (по материалам сайта mechel.ru).
”Якутская рудная компания” из горнодобывающего дивизиона ПАО “Мечел” направила в Челябинск первую партию руды с Сиваглинского месторождения. Около 4 тысяч тонн сырья через пару недель придут на одно из ключевых южноуральских подразделений холдинга — Челябинский металлургический комбинат (по материалам портала chel.dk.ru).
